محصولات
-
گیربکس اکسترودر تک پیچ نوع VII عمودی ZLYJ225 با خنک کننده روغن لوله دایره ای
گیربکس سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی گیربکس ویژه است که با واردات پیشرفته ترین فناوری تحقیق و توسعه یافته است. -
گیربکس اکسترودر ZLYJ133/ 146/173
گیربکس با گشتاور بالا سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی گیربکس ویژه است که با واردات پیشرفته ترین تکنولوژی تحقیق و توسعه یافته است. -
گیربکس اکسترودر تک پیچ ZLYJ200/ 225/250
گیربکس با گشتاور بالا سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی گیربکس ویژه است که با واردات پیشرفته ترین تکنولوژی تحقیق و توسعه یافته است. -
گیربکس حلزونی اکسترودر تک پیچ عمودی مدل 133 146 173 180 200
کاهنده سرعت چرخ دنده اکسترودر تک پیچ عمودی سری ZLYJ نوعی یونیت دنده ویژه است که با واردات پیشرفته ترین تی مورد تحقیق و توسعه قرار گرفته است. -
گیربکس اکسترودر تک پیچ نوع VII ZLYJ200 با فلنج نصب موتور
گیربکس سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی گیربکس ویژه است که با واردات پیشرفته ترین فناوری تحقیق و توسعه یافته است. -
گیربکس اکسترودر تک پیچ افقی سری ZLYJ با فلنج نصب موتور
گیربکس سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی درایو ویژه است که با واردات پیشرفته ترین فناوری تحقیق و توسعه یافته است. -
گیربکس تک پیچ عمودی سری ZLYJ با بشکه پیچ
گیربکس سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی درایو ویژه است که با واردات پیشرفته ترین فناوری تحقیق و توسعه یافته است. -
کاهنده چرخ دنده اکسترودر تک پیچ عمودی سری ZLYJ برای اکستروژن فیلم ضربه ای
گیربکس سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی درایو ویژه است که با واردات پیشرفته ترین فناوری تحقیق و توسعه یافته است. -
گیربکس اکسترودر دو پیچ موازی کروتینگ سری TPS
گیربکس سری TPS یک قطعه محرک استاندارد است که برای چرخاندن اکسترودرهای دو مارپیچ موازی طراحی و ساخته شده است. دنده آن از آلو کم کربن ساخته شده است -
گیربکس کاهنده تک پیچ ZLYJ 200/225/250/280 با شفت اسپلاین
گیربکس سری ZLYJ برای اکسترودر تک پیچ نوعی گیربکس ویژه است که با واردات پیشرفته ترین فناوری h تحقیق و توسعه یافته است. -
کاهنده سرعت سری M برای میکسر داخلی
کاهنده سرعت سری M برای میکسر داخلی طبق استاندارد JB/T8853-1999 تولید شده است. چرخ دنده از فولاد آلیاژ کربن کم با استحکام بالا ساخته شده است -
سری S هلیکال-موتور حلزونی کرمی
موتور چرخ دنده حلزونی حلزونی سری S دارای یک چرخ دنده حلزونی و یک چرخ دنده حلزونی است که با یک جعبه دنده یکپارچه ترکیب شده است تا گشتاور و کارایی را بهبود بخشد.